Trackbesichtigung und Treffen Mit Spanier, Klaus und Dani

Hallo Zusammen,
gestern war ich nun auf eurer Strecke und durfte auch eine Runde drehn.
Ich muss sagen, das was Ihr da schon geleistet habt, ist extrem beeindruckend.
Klaus und Dani waren beim schippen in der glühenden Hitze.
Ihr habt mich so herzlich empfangen und wir waren auch sofort auf einer Welle.
Wir haben viel erzählt und ich konnte einen kleinen Einblick bekommen.
Dann noch ne kleine Runde gedreht mitm H.A.R.M BX2 , dann aber schon festgestellt das der Motor sein Ende erreicht hat.
Direkt eben noch Kolben und Zylinder bestellt. Und auch die Bremse werde ich reparieren :-)
Der Motor ist von 2007 und noch immer der Originale Kolben und Zylinder.
@Klaus
Danke für den Tip mit dem Gestänge für die Bremse, ich werde das mal probieren.
Ich denke das ich Sonntag Nachmittag noch paar Stunden rumkommen werde um zu helfen.
Wird dann jemand da sein?
Soll ich was mitbringen?
@ Spanier
Leider hat mein Altes Handy keine Telefonnummer vom Bauern aus Fahrbinde.
Wenn ich morgen rumkomme, dann werde ich da mal ranfahren und fragen, kost ja nix.
Hinter der Tanke in Lübesse ist doch so ein LandmaschinenHeini, haben die nicht nen Trekker für uns?
Gruß Martin

#3


Hallo Martin
wir haben uns sehr über diesen Kommentar gefreut :-)
wir hatten ebenfalls sofort ein gutes Gefühl und einen guten Eindruck von Dir und Deinem auftreten. Wir würden uns sehr freuen Dich öfter in Lübesse zu sehen. Auch mit Sohn und Frau ;-)
Ganz besonders gefreut haben wir uns darüber das Du Spanier und uns sofort Unterstützung angeboten hast.
Morgen nachmittag sind wir auch kurz am Track bevor wir zum baden fahren bei der Hitze.

Hi Zusammen,
ich glaube wir haben es gestern dann doch etwas übertrieben mit Feiern :-)
Jetzt fühle ich mich gerade dazu imstande hier etwas für euch zu schreiben.
Ich glaube das es mit dem Alter zutun hat, so schlimm ging es mir noch nie. *schwindelig fühl*
Müssen wir dann in der Woche machen @ Spanier.
Dann will der Lütte auch mit :-)
Gruß Martin

HI Zusammen,
gestern nun ist die Pflasterei fertig geworden, insgesamt knapp 145 m² . Mir tun echt alle Knochen weh.
Nun hab ich heute die Werkstatt aufgeräumt und den Harm aufn Tisch geholt.
Kiste zerlegt und festgestellt das nicht nur Kolben und Zylinder hin sind.
Auch die Kupplung war blank und Metall an Metall.
Die Kurbelwellenlager haben mit Sicherheit einen ganzen Millimeter Luft gehabt.
Die Kurbelwelle hat kein Spiel und kann nochmal genutzt werden.
Teile sind bestellt, und meien Werkbank muss nun 1-2 Tage so bleiben :-)
Bild entfernt (keine Rechte)

Hi Emmes,
bei mir sieht das ähnlich aus, nach dem gestrigen Tag bei den OSR hab ich meinen 5ive T auch zerlegt, dachte es wäre die Kupplung, aber irgendwie muss es woanders dran liegen, die war noch gut.
Mach doch einfach ein Thema in Um- und Aufbauten auf, mit schicken Bildern, wie der Stand ist und was so gemacht wurde. Da freuen sich bestimmt auch andere Besucher die einen Harm fahren.
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