LOSI 5IVE MINI WRC 4WD
Erfahrener Profi 1000-1999 PunkteHallo Zusammen,
hatte grade den Shop mal durchstöbert den der Spanier da gepostet hat.
Bin auf mein Modell gestoßen wo ich dachte 
LOSI 5IVE MINI WRC 4WD
Bis dato war und bin ich ja noch Feuer und Flamme für den HPI BAJA 5SC SS Bausatz, aber als alter Rallyfan bin ich wohl gerade
dabei meine Meinung zu ändern und den HPI auf meinen persönlichen Platz 2 zu schieben.
Zwar recht teuer aber:
- RTR mit Akkus und Servos etc. (beim Einzelkauf gibt man wohl genauso viel Geld aus oder sogar mehr.)
- Einspritzanlage (2 Takter mit Einspritzung?)
- Elektrostart
- 29 cm³ aber leider kein Reso
- fast 1 Meter lang (hab ich denn den längsten ?? 
)
- Optik finde ich sehr gut
- Quattro ist immer geil :-) - Vortrieb satt
- und halt die Größe, einfach mal fett Krass ja
oder bin ich da alleine mit meiner Empfindung ?
Eure Meinung bitte.
Gruß Emmes
#2
Unerfahrener Meister 4000-5999 PunkteSteht bei mir auf Platz 1 seit einigen Wochen 
Meister 6000-9999 Punktehab mal eure Beiträge hierher verschoben....
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besonders gefällt mir dies :
Erfahrener Amateur 220-299 PunkteDas postitive ist, dass das Auto auf dem 5ive basiert und somit sehr haltbar ist. Hier ein paar Facts zur EFI
http://www.pcrcproducts.com/TB1.html
Klar schockt der Preis im ersten Moment aber allein der E-Start kostet einzeln um die 200€, der größere Motor hat in der Regel einen Aufpreis von 150€ und das EFI System kostet auch um die 200€. So kommt dann der Preisunterschied zum 5ive zustande. Die Lizenzgebühren für die Karo werden auch nicht unerheblich sein.
Was aber sicher auch zu überarbeiten wäre, ist die Lenkung und das Empfängerakku.
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